Почему кондиционер громко шумит?

> >

Как водитель по звуку двигателя определяет причину неисправности автомобиля, также по качеству звучания определяют нарушение в системе кондиционирования.

Правда, чтобы ответить на вопрос: «Почему гудит, трещит или гремит кондиционер?» не нужно обладать «совершенным музыкальным слухом» или «лопатить» тонны инфы на специальных форумах. Достаточно прочитать нашу исчерпывающую статью, где мы расскажем почему шумит кондиционер? И в каких случаях проблемы можно решить самостоятельно, а в каких необходимо вызвать мастера?

Стандарты шума

Сплит-система состоит из внутреннего и наружного блока, которые при работе производят шум разного уровня громкости. Обычно внутренний блок кондиционера шумит на уровне 19–35 дБ, что является безвредным для здоровья. В свою очередь, уровень шума наружного модуля начинается от 43 дБ.

Шумы внутреннего блока: от гудения до шипения

Если вы заметили «необычный шум», когда включается внутренний блок, прислушайтесь и уточните, какого характера этот звук: гудение, скрежет, дребезжание, постукивание или что-то другое. Ведь от характера звука зависит поломка.

Гудение может появляться даже, если кондиционер не подключен к сети. А некоторые модели изначально сделаны так, что гул — это естественный звук, работающего кондиционера. Если гул появился резко и неожиданно, то проблема, скорей всего, кроется в неисправном трансформаторе, и его необходимо заменить. Если при включении оборудования слышится треск, а затем он пропадает, это говорит о том, что корпус под воздействием температуры расширяется, а затем приходит в нормальное состояние.

Треск с повышенной вибрацией может указывать на поломку вентилятора. Также слышится треск при неисправной крыльчатке. Это может произойти из-за сильного загрязнения устройства или нароста ледяной корки. Резкая низкочастотная вибрация производит трансформатор перед тем, как полностью выйти из строя. Причиной поломки может быть неправильное крепление корпуса.

Внутренний модуль может «шипеть». Это происходит из-за утечки фреона. За год система естественными образом теряет около 3%. Восполнять недостаток нужно хотя бы один раз в три года.

«Нарастающее шипение» может означать, что трубки, по которым проходят хладагент и воздух, сильно загрязнены или деформировались.

Шумы внутреннего блока: от гудения до шипения

Внешний модуль состоит из компрессора, вентилятора, конденсатора и дросселирующего устройства. Повышение уровня шума свидетельствует о том, что какая-то из этих деталей вышла из строя, а система — перенапряжена. Во время работы кондиционера наблюдается вибрация деталей и корпуса, в результате чего крепления, на которых установлен корпус, расшатываются, повышая вибрацию.

О неправильной установке говорит повышенное дребезжание блока в первые же дни после монтажа. Причиной резкого звучания может стать не только некачественное крепление, но и выбор места и длины коммуникаций.

Дребезжащий или резкий звон могут производить лопасти вентилятора, если он сильно загрязнен и не может крутится в заданном режиме. Налет на лопастях образовывается за счет налипших насекомых, тополиного пуха и пыли.

Если в кондиционере нет авторазморозки, то постепенно начнет образовываться наледь внутри корпуса. И при соприкосновении с ней детали наружного блока будут издавать неприятный звук. Как удалить наледь — читайте ниже.

Устранение причин шума кондиционера

Сложная техника нуждается в регулярной чистке, проверке креплений и осмотре деталей оборудования. Эти действия можно совершать самостоятельно или же через сервисную службу компании, где приобреталась техника.

Прежде, чем рассказать о премудростях ухода и ремонта, напомним, что любые работы по обслуживанию и ремонту кондиционера должны производиться, когда он выключен!

Регулярный уход

Регулярный уход за кондиционером включает в себя уход за фильтрами внутреннего блока, очистку от наледи, замену масла компрессора, дозаправку фреона и другие операции.

Уход за фильтрами внутреннего блока

Фильтры внутреннего блока не всегда способны задерживать все поступающие загрязнения, такие как табачный дым или жир от приготовления пищи. Накапливаясь на радиаторе, такого рода грязь затрудняет доступ воздуха, из-за чего нарушается теплообмен и, как следствие, образовывается ледяная корка. Чтобы этого не произошло, фильтры нужно мыть один раз в неделю и обязательно хорошо высушивать перед установкой.

Уход за теплообменником и вентилятором

Вентилятор и теплообменник нужно чистить один раз в год с помощью пылесоса или пароочистителя. Эту процедуру лучше доверить специалисту, потому что она требует разбора корпуса.

Очистка от наледи

Причиной образования наледи может стать скопление грязи на компрессоре, из-за чего нарушается воздухообмен и выработка холода. Очистка от наледи внутри корпуса убережет от коррозии и поломок двигающихся деталей, которые соприкасаются с твердой коркой льда. Делать очистку нужно с помощью пароочистителя.

Замена масла

Если из наружного блока слышится «сухой» звук вхолостую, упало качество работы системы или обнаружились следы утечки масла, то, возможно, закончилось масло для компрессора. Работа с недостатком компрессорного масла приводит к перегреву деталей и их последующей поломке. По этой причине необходимо следить за расходом, чтобы оборудование не работало на износ. Количество масла и способ дозаправки указан в инструкции кондиционера. Чтобы не испортить прибор неправильной процедурой дозаправки масла, лучше пригласить работника сервисной службы

Дозаправка фреона

Причинами обледенения деталей внутреннего модуля могут стать не только механические загрязнения на теплообменнике, но и утечка фреона. Если это произошло, то необходимо произвести дозаправку. Для нее используется вакуумный насос и манометр. Самостоятельно это сделать сложно, поэтому лучше вызвать мастера.

Поломки деталей оборудования

При появлении гудящего звука в наружном блоке рекомендуется заменить подшипник электромагнитной муфты. Рокочущий звук может возникать, когда втулка стирается и ее шатун начинает задевать детали компрессора, создавая дребезжание. Единственное решение в такой ситуации — это замена изношенной детали. Шум компрессора кондиционера вызывает возрастающую вибрацию. Также она может стать причиной разбалансировки мотора и вентиляторного привода. Нужно срочно выключить оборудование и вызвать мастера. Остановка работы системы через 15–20 минут после запуска говорит о том, что либо сбились настройки, либо «полетел» терморегулятор. Также это возможно из-за избытка хладагента в системе, который необходимо слить с помощью спецоборудования.

Выводы

Чтобы не допустить поломок и продлить срок службы климатического оборудования, нужно:

«слушать» свой кондиционер и своевременно реагировать на посторонние шумы;

регулярно ухаживать за техникой: чистить фильтры, вентиляторы и теплообменник, а также менять масло, очищать наледь, делать дозаправку фреоном и мн. др.;

разумно сочетать самостоятельный ремонт и вызов мастера. В первом случае вы экономите деньги, во втором — время.

Подписывайтесь на наши соцсети и следите за публикациями в блоге, чтобы узнавать полезную информацию по эксплуатации климатического оборудования.